Extra - 260 Bausätze
CNC gefräst und geschnitten
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EXTRA-260 Bausätze Diese Bausätze sind einzigartig da sie selbst konstruiert und aus jahrelanger Erfahrung immer wieder verbessert und optimiert wurden. Alle Teile sind auf hochwertigen CNC Maschinen gefräst bzw. geschnitten, dies garantiert eine gleich bleibende und hochwertige Qualität der Einzelteile. Alle GFK und CFK Teile sind im Handlaminierverfahren erstellt und aus hochwertigen Glasfilamentgeweben der Firma R&G und nicht aus Glasvliesen bzw. Glasmatten. Die Bettungsmasse (Matrix) besteht aus hochwertigen Epoxydharz und nicht aus Polyesterharz. 2 Varianten sind möglich, "EXPERT" oder "HIGH-TECH". Daten: Spannweite: 210cm Rumpflänge: 154cm Tragflächeninhalt: 64dm² Höhenleitwerksinhalt: 14.5dm² Gesamtflächeninhalt: 78,5dm² Fluggewicht: ab 6000g (High-Tech Ausführung) Motor: ab 30cm³ |
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EXPERT (GFK Rumpf)
Mit Auto-Acryllack weiß lackierter Rumpf in voll GFK Bauweise und CFK Verstärkungen. CFK Rohre für Tragflächenaufnahme, Rumpfspanten, Motorträger Befestigungen, Fahrwerk- und Sporenradaufnahmen sind bereits einlaminiert.
Mit Auto-Acryllack weiß lackiert aus GFK.
Mit Auto-Acryllack weiß lackiert aus GFK , Aufnahme für Fahrwerk bereits einlaminiert.
CNC geschnitten und konturengefräst, XPS mit 1mm Balsa beschichtet.
CNC geschnitten und konturengefräst, EPS mit 1mm Balsa beschichtet, einlaminierte Tragflächensteckung und Servokabelschacht.
CNC geschnitten und konturengefräst, XPS mit 1mm Balsa beschichtet.
Aus CFK Gewebe Vakuum gepresst. Oder Klarsichthaube aus PVC, beidseits mit Schutzfolie überzogen - Aufpreis 9€.
Aus CFK/GFK Mischbauweise, Oberfläche aus CFK und mit Klarlack überzogen.
Weiß aus GFK.
Kleinteile: Wurzelrippen und Endrippen Tragfläche, Endrippen Höhenleitwerk, 30 mm Alurohr, 4 Stück 6mm CFK Vollstäbe, Seiteruderteile, Seitenleitwerksrahmen, Bauanleitung.
Preis: 299 €
308€ mit Klarsichthaube
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HIGH-TECH (GFK-Aramidwaben Sandwich Rumpf)
Mit Auto-Acryllack weiß lackierter Rumpf in Waben-Sandwichbauweise, 2mm Aramidwaben als Stützstoff und CFK Verstärkungen. Der Rumpf ist 2 mal im Vakuum gepresst, Befestigungen für Motorträger, Fahrwerk, Sporenrad sind ebenso einlaminiert wie CFK Rohre für Tragflächenaufnahme. Halterungen für Seiten - und Höhenruderservos sind im Heck des Rumpfes einlaminiert und müssen nur noch ausgeschnitten werden.
35 - 40% leichter als EXPERT Rumpf
Mit Auto-Acryllack weiß lackiert aus GFK.
Mit Auto-Acryllack weiß lackiert aus GFK , Aufnahme für Fahrwerk bereits einlaminiert.
CNC geschnitten und konturengefräst, XPS mit 1mm Balsa beschichtet.
CNC geschnitten und konturengefräst, EPS mit 1mm Balsa beschichtet, einlaminierte Tragflächensteckung und Servokabelschacht.
CNC geschnitten und konturengefräst, XPS mit 1mm Balsa beschichtet.
Aus CFK Gewebe im Vakuum gepresst. Oder Klarsichthaube aus PVC, beidseits mit Schutzfolie überzogen - Aufpreis 9€.
Aus CFK/GFK Mischbauweise, Oberfläche aus CFK und mit Klarlack überzogen.
Weiß aus GFK.
Kleinteile: Wurzelrippen und Endrippen Tragfläche, Endrippen Höhenleitwerk, 30 mm Alurohr, 4 Stück 6mm CFK Vollstäbe, Seiteruderteile, Seitenleitwerksrahmen, Bauanleitung.
Preis: 399 €
408€ mit Klarsichthaube
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Versandkosten Österreich 13,31€, Deutschland 31,96€. |
copyright 2008 Wolfgang Fuerhauser